Características do produto do flange de alta pressão

O flange de alta pressão é utilizado para conectar tubos ou equipamentos com pressão superior a 10MPa. Atualmente, inclui principalmente flange de alta pressão tradicional e flange de auto-aperto de alta pressão.

Flange Tradicional de Alta Pressão

Visão geral do flange tradicional de alta pressão 
O flange de alta pressão tradicional é uma peça que utiliza a deformação plástica da junta de vedação (junta oval, junta octogonal, junta de lente, etc.) para obter o efeito de vedação. Ele é conectado à extremidade do tubo para fazer com que o tubo e o tubo se conectem. Existem furos no flange e os dois flanges estão firmemente conectados pelos parafusos prisioneiros.
O flange tradicional de alta pressão é geralmente composto por um par de flanges, uma junta e vários parafusos e porcas. A junta de vedação é instalada entre as superfícies de vedação de dois flanges. Após o aperto da porca, a pressão específica na superfície da junta de vedação atinge um determinado valor, o que causará deformação plástica e tornará a conexão estanque. Este formulário pode ser usado para meios inflamáveis, explosivos, tóxicos e ocasiões de alta pressão, mas a confiabilidade da vedação é baixa.

(Diagrama de conexão do flange de alta pressão-Flange de pescoço de soldagem)

Outros:Deslizamento no flange、Deslizamento na flange da placa

Características do flange tradicional de alta pressão
1. O princípio de vedação pertence à deformação plástica
2. Conexão aparafusada
3. Os parafusos devem suportar tensão, tensão de diferença de temperatura, momento fletor, torque e outras tensões externas
4. É volumoso e pesado e é difícil de instalar e posicionar.
5. O desempenho instável da vedação, especialmente em condições adversas (alta temperatura, alta pressão e meio altamente tóxico), é propenso a vazamentos, causando sérias consequências.

Características de aplicação do flange tradicional de alta pressão:
O flange de alta pressão é usado principalmente na instalação de tubulações. A conexão de flange de alta pressão é um método de conexão importante para a construção de tubulações. Conecta principalmente a conexão entre tubos, desempenhando um papel e valor importante. A conexão de flange de alta pressão consiste em fixar dois tubos, acessórios de tubo ou equipamentos em uma placa de flange, respectivamente, adicionar juntas de flange entre os dois flanges e fixá-los juntos com parafusos para completar a conexão. Alguns acessórios e equipamentos para tubos possuem seus próprios flanges, que também pertencem à conexão de flange.

Desempenho do flange tradicional de alta pressão:
1. Resistência ao desgaste: o conteúdo de Al2O3 na camada cerâmica do tubo de aço composto revestido de cerâmica é superior a 95% e a microdureza é HV1000-1500, portanto, possui resistência ao desgaste extremamente alta. Sua resistência ao desgaste é mais de dez vezes maior que a do aço médio carbono temperado e melhor que a do carboneto de tungstênio.
2. Cerâmicas resistentes à corrosão são materiais neutros com propriedades químicas estáveis, excelente resistência à corrosão e resistência a ácidos, e podem resistir a vários ácidos inorgânicos, ácidos orgânicos, solventes orgânicos, etc.

Tipo de autoaperto de alta pressão

Introdução de produto do tipo de autoaperto de alta pressão:

O flange de auto-aperto de alta pressão é um novo tipo de flange de alta pressão, que é mais propício à conexão de tubulações sob condições severas de trabalho, como alta pressão, alta temperatura e alta corrosão. O flange tradicional depende da deformação plástica da junta para atingir a função de vedação, que pertence à vedação macia. O núcleo do flange de auto-aperto de alta pressão é uma nova vedação exclusiva, que é uma vedação rígida formada pela deformação elástica do lábio de vedação (braço em T) do anel de vedação.

Estrutura do produto do tipo de autoaperto de alta pressão:

Geralmente composto por ponteira, soquete, anel de vedação e parafuso.
1. Anel de vedação de metal: o anel de vedação é a parte central do flange de autoaperto de alta pressão e sua seção transversal é semelhante ao formato “T”. Após a montagem do flange, o vergalhão do anel de vedação é fixado pelas faces finais de dois conjuntos de juntas HUB e forma um todo com o cabeçote, o que melhora muito a resistência da peça de conexão; Os dois braços da seção “T”, ou seja, o lábio de vedação, e o cone interno da junta da luva formam uma área de vedação, que se estende livremente sob a força externa (dentro do limite de escoamento) para formar uma vedação.
2. Soquete: depois que os dois HUBs do soquete são fixados pela ponteira, eles são pressionados na nervura do anel de vedação, e o lábio de vedação se desvia da superfície de vedação interna do soquete, o que retorna elasticamente a carga da superfície de vedação interna do soquete de volta à borda do anel de vedação, formando uma vedação elástica auto-reforçada.
3. Virola: a virola pode ser ajustada livremente na direção de 360 ​​° para fácil instalação.
4. Quatro conjuntos de parafusos esféricos: geralmente, apenas quatro conjuntos de parafusos esféricos tangenciais de alta pressão são necessários para cada conjunto de flange de autoaperto de alta pressão para completar a firmeza geral

Características do produto do tipo de autoaperto de alta pressão:

1. Método de vedação: o núcleo do flange de auto-aperto de alta pressão é uma nova vedação de metal com metal exclusiva, ou seja, a vedação é formada pela deformação elástica do lábio de vedação (braço em T) do anel de vedação, que pertence para vedação rígida; A combinação de luva, ponteira e anel de vedação é usada para formar um corpo rígido e forte, o que torna a resistência da peça de conexão muito maior do que a resistência do próprio metal base do tubo. Quando pressionados, a nervura e a borda desempenham o papel de resistência e vedação, respectivamente, o que pode não apenas auto-apertar a vedação, mas também fortalecer a tubulação, aumentando significativamente a resistência geral da peça de conexão
2. Propriedade de tração: Na maioria dos casos, o flange de auto-aperto de alta pressão na conexão pode suportar a carga de tração melhor do que o próprio tubo; Testes destrutivos mostraram que o flange ainda estava intacto, sem vazamentos, após a falha da tubulação sob carga de tração.
3. Resistência à flexão: um grande número de testes mostra que o flange não vazará ou se soltará ao suportar grandes cargas de flexão. Teste real: O flange de auto-aperto de alta pressão DN15 é soldado no tubo e submetido a várias dobras a frio. A conexão do flange de auto-aperto de alta pressão não vazará e os parafusos não se soltarão.
4. Compressibilidade: em aplicações normais de tubulações, os flanges de auto-aperto de alta pressão não suportam compressão de sobrecarga; Quando ocorre uma carga de compressão mais alta, a carga máxima no flange auto-apertável de alta pressão é determinada pela resistência máxima do tubo.
5. Resistência ao impacto: tamanho geométrico pequeno e compacto, que pode suportar a força de impacto que o flange tradicional de alta pressão não pode suportar; A estrutura exclusiva de vedação de metal com metal aumenta muito sua resistência ao impacto.
Resistência à corrosão: a resistência à corrosão de diferentes materiais pode atender aos requisitos especiais de proteção contra corrosão de diferentes ambientes de uso.